法兰式滤筒除尘防尘防水滤筒

黎明滤芯主要用在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，达到净化介质的作用。滤芯使用的材料极易损坏，请在使用的时候注意维护和保养。随时更换，已达到增加使用寿命的目的。过滤介质中的较大颗粒，净化材料，使机器和设备达到正常的运转，提高使用效率。

性能指标编辑

介 质：一般液压油 磷酸脂液压油 乳化液 水-已二醇

材 质：玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V

过滤精度：1μ ~ 100μ

工作压力：21bar-210bar工作介质：一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇

工作温度：-30℃～+110℃

密封材料：氟胶圈 丁晴胶

产品应用编辑

1、在机床工业中，目前机床传动系统有85%采用了液压传动与控制。如磨床、铣床、刨床、拉床、压力机、剪床、和组合机床等。

2、在冶金工业中，电炉控制系统、轧钢机的控制系统、平炉装料、转炉控制、高炉控制、带材跑偏和恒张力装置等都采用了液压技术。

3、在工程机械中，普遍采用了液压传动，如挖掘机、轮胎装载机、汽车起重机、履带推土机、轮胎起重机、自行式铲运机、平地机和振动式压路机等。

4、在农业机械中，采用液压技术也很广泛，如联合收割机、拖拉机和犁等。

5、在汽车工业中，液压越野车、液压自卸式汽车、液压高空作业车和消防车等均采用了液压技术。

6、在轻纺工业中，采用液压技术的有塑料注塑机、橡胶硫化机、造纸机、印刷机和纺织机等。

产品型号编辑

GU-H系列自封式压力管路过滤器 滤芯型号：GX-10×* GX-25×* GX-40×* GX-63×* GX-100×* GX-160×* GX-250x* GX-400×* GX-630×*

（*分别代表3，5，10，20，30，40）

ISV系列管路吸油过滤器 滤芯型号：IX-40×* IX-63×* IX-100×* IX-160×* IX-250×* IX-400×* IX-630×* IX-800×* IX-1000×*

（*分别代表80，100，180）

ZU-A，QU-A，WU-A系列回油过滤器 滤芯型号：TZX2-10×* TZX2-25×* TZX2-40×* TZX2-63×* TZX2-100×* TZX2-160×* TZX2-250×* TZX2-400×* TZX2-630×* TZX2-800×* TZX2-1000×*

（*分别代表1，3，5，10，20，30）

XU-A系列回油过滤器 滤芯型号：TXX-25×* TXX-40×* TXX-63×* TXX-100×* TXX-160X* TXX-250×* TXX-400×* TXX-630×*

（*分别代表30，50）除尘滤芯，是一种能耐高温的空气净化器滤芯。

除尘滤芯特点编辑

（1）耐高温,即≤400℃；

（2）耐高压,滤芯能承受2MPa的压差；

（3）耐腐；

（4）体积小易装卸它处理气量大,反吹清洗时用气量小,速度快,耗能小；

（5）清灰效果好等特点。

应用举例

煤气的除尘中的应用:煤气中含尘量特大,经过45um的滤芯过滤后的含尘量是4g/m3.而他的流量是12000 m3/h,压力1.0MPa,使用温度≥200℃,而终的含尘量浓度≤5mg/ m3

除尘滤芯分类编辑

一、工业气体、环保设备用的除尘滤芯、除尘滤筒、除尘滤袋、粉尘滤芯、除菌、除味滤芯及粉尘回收滤芯。

二、工业用油、流体动力设备、液压、润滑系统、油过滤器滤芯、管路滤芯、进口滤芯国产化改造，非标滤芯的研制与生产。

三、管道系统用的滤芯如下：

A、天然气管道过滤器滤芯 B、煤气管道过滤器滤芯

C、沼气管道过滤器滤芯 D、瓦斯管道过滤器滤芯

E、管道油过滤器滤芯 F、管道水过滤器滤芯

G、各种管道系统的油过滤器滤芯、除尘滤芯、气体净化滤芯。

四、压缩机进气除尘滤芯、油过滤器滤芯、油气分离滤芯

五、除尘滤芯及粉尘滤芯系列使用于：

A、能源，水泥，化工，机械，玻璃等生产线回收原料，净化除尘

B、制药、卷烟、涂装、生产线回收原料，净化除尘

C、木业、抛光、抛丸、粉碎、粉制剂行业的粉尘回收器的除尘净化滤芯。

D、各种气体、粉尘等测试仪器，在线监测设备滤芯，喷粉设备滤芯。

E、工程钻机集尘箱滤芯

六、油过滤器滤芯适用于：

A、压力管路过滤器滤芯 B、滤油机（车）滤芯

C、空压机油过滤器滤芯 D、大型机床油过滤器滤芯

七、空气净化过滤器滤芯：

A、板框式过滤芯，粗效、中效、滤器。

B、滤纸式滤芯：过滤精度从10um－150um

C、玻璃纤维滤芯：精度从0.5um－90um

D、各种聚脂纤维滤芯、金属纤维滤芯、玻璃纤维滤芯。

除尘过滤的选用编辑

1 空气滤芯 

　　选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。 

　　（1）额定进气量 

　　滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。 

　　（2）过滤材料 

　　对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。 

　　（3）滤芯性能试验 

　　①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。 

　　②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。 

　　③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。 

　　④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。 

　　2 柴油滤清器 

　　柴油滤清器要按ISO4020标准（道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法）进行下述试验。 

　　（1）新滤清器清结度试验 

　　确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。 

　　（2）气泡法试验 

　　用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 

　　（3）过滤效率和寿命试验 

　　过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。 

　　（4）水分离效度试验 

　　确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。 

　　（5）滤芯破损试验 

　　确定滤芯的抗破裂压力。 

　　（6）滤油器总成破损试验 

　　测定总成承受内压力的能力。 

　　（7）脉动压力疲劳试验 

　　测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）滤油器总成的机械强度。 

　　（8）抗振疲劳试验 

　　确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。 

　　3 机油滤清器 

　　全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。 

　　（1）压力降-流量特性试验 

　　用粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。 

　　（2）滤芯旁通元件的特性试验 

　　测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。 

　　（3）高压降和高温特性试验 

　　机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。 

　　（4）滤芯寿命与过滤效率试验 

　　采用粒子计数法测定滤芯奉命，试验时绘制压差-试验时间或压差-加灰重量的关系曲线，以达到75%旁通阀设计开启压力时的试验时间或污染物重量来表示滤芯寿命。 

　　（5）累积效率试验 

　　采用重量分析法测定滤芯寿命时，以达到试验终点压差时的试验时间或污染物的捕获量来评定。 

　　（6）液压脉冲疲劳试验 

　　机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。 

　　（7）耐振疲劳试验 

　　安装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。